Konsorcjanci
Finansowanie
Realizacja
Projekt dofinansowano ze środków budżetu państwa. Dotacja celowa prezesa Centrum Łukasiewicz.
Całkowita wartość projektu: 3 058 750,00 PLN
Całkowite dofinansowanie: 2 141 125,00 PLN
Wartość prac Łukasiewicz – IMIF: 1 050 000,00 PLN
Dofinansowanie dla Łukasiewicz – IMIF: 735 000,00 PLN
Data rozpoczęcia projektu: 01.09.2021 r.
Data zakończenia projektu: 31.08.2024 r.
O projekcie
Idea powstania samochodu elektrycznego polskiej produkcji spowodowała wzrost intensywności poszukiwań rozwiązań w zakresie elektroniki, pozwalających na przedstawienie innowacji konkurującej z rynkiem zagranicznym.
Celem projektu jest opracowanie nowych rozwiązań materiałowo-technologicznych opartych na powłokach kompozytowych odpowiadających aktualnym potrzebom elektroniki w zakresie materiałów termoprzewodzących stosowanych przy produkcji samochodów elektrycznych oraz systemów ich ładowania.
Dla osiągnięcia celu planuje się modyfikację składu chemicznego i fazowego warstw powierzchniowych materiałów powszechnie stosowanych w elektronice do wytwarzania wykończenia powierzchni płytek drukowanych poprzez wprowadzenie do nich różnych odmian alotropowych węgla (C – nanorurki węglowe, diament, grafen) oraz analogiczne modyfikacje złączy, elementów i podzespołów odpowiedzialnych za sterowanie i kontrolę układów elektronicznych.
Realizacja zagadnienia pozwoli na nawiązanie współpracy z polskimi producentami i utworzenie łańcucha dostaw komponentów dla krajowego koncernu ElectroMobility Poland oraz dla Polskiej Grupy Motoryzacyjnej. Odbiorcami proponowanych rozwiązań materiałowych mogą być firmy zajmujące się wytwarzaniem i montażem podzespołów elektronicznych do samochodów elektrycznych polskiej produkcji oraz układów elektronicznych dla innych gałęzi przemysłu (tj. lotniczy, kosmiczny, zielona energia).